京东商城公告，8月25日与支付宝停止合作，这一决定引发轩然大波。

刘强东“支付宝费率高”言论却引起了更多猜测与质疑。刘强东亦表示未来三年将投资50亿-60亿元人民币进行物流体系建设，今年将同时开工建设7个一级物流中心。如果“不差钱”，弃用支付宝，京东为什么？

高费率借口

京东一方面指责支付宝费率高，一方面却在采用更加昂贵的支付方式

刘强东在今年5月表述，“每年使用支付宝要比使用其他支付方式多付500万-600万费用……京东90%的货物都是货到付款，在线支付只占10%，并且第一大是快钱，而非支付宝，支付宝只占总销售额的1%-2%，对京东影响很小。”且刘强东认为在线支付人群较少，对于用户体验不会有什么影响。

这个说法在一开始就遭到外界挑战。按刘强东说法，如果京东每年至少要付支付宝500万-600万费用，按照目前支付宝与一些大型电商千分之四合作费率来算，支付宝每年在京东交易额应该为12.5亿-15亿元之间，再按照其支付宝占比在1%-2%的说法，那么计算出2010年京东的销售额最高将为1500亿元。

一位电商业内人士指，刘强东此前这番说法存在诸多不实。其表示，京东货到付款比例确实很高，这得益于京东自建物流体系，但其比例并没有90%这么高，大概在70%，剩余的30%是通过在线支付方式完成。而在这30%中，支付宝的交易量约为30%-35%之间，也就是说，支付宝的交易额应该约为京东总交易额的10%左右。

“京东在2010年的销售目标是100亿元，虽然不清楚京东是否达到，但应该不会差太多。”该人士分析，“按照100亿元来算，2010年支付宝的交易额应该为10亿元，如果按照千分之四的费率测算，这个费用大概是400万元，比快钱多付500万-600万这个数字肯定是夸大了很多，毕竟快钱不是免费的。”

尽管70%的用户在京东购物是选择货到付款，但采用货到付款方式成本要更高。

目前京东采用的是交通银行的移动POS收款，其费率是千分之三，但由于京东采用的自建物流与收款人员，每笔收款的成本要再加上3-5元（包括人力成本及其他费用），这还不包括系统建设费用。如果按照最高估计即京东的客单价1000元来计算，货到付款的单笔成本至少为千分之六到八，几乎是

使用支付宝的费用的一倍。