9月23日，福特中国再次迎来了人事变动。

公司宣布，任命现任福特美洲地区财务总监DavidSchoch为福特汽车（中国）有限公司董事长兼首席执行官，任命于2011年11月1日生效。作为新一任董事长兼首席执行官，Schoch将直接负责福特汽车（中国）有限公司的运营并领导其在华业务。他将向福特汽车公司集团副总裁、亚太和非洲区总裁韩瑞麒汇报。

一年前，福特曾宣布，作为亚太和非洲区总裁，韩瑞麒还将兼任中国区董事长兼首席执行官。而Schoch的任命意味着，福特中国现任董事长兼首席执行官韩瑞麒将结束其双重身份。

福特中国发布的新闻稿显示，Schoch现年60岁，于1977年作为一名财务分析师加入福特，此后担任过一系列高层职位，包括福特加拿大、福特墨西哥和福特南美业务的执行总监、福特欧洲的首席财务官和战略规划副总裁，以及福特亚太业务的首席财务官。

而其在十年前，就已经与中国市场有所接触。福特中国提供的资料显示，2000–2004年，Schoch在建立福特在中国的制造基地方面扮演了重要角色，他曾是福特在华合资、投资企业长安福特马自达和江铃汽车的董事会成员。

“Dave的任命极大地强化了我们在中国的领导团队，并表明了福特对中国一贯的坚定承诺——中国市场将是未来十年以及更远的将来福特全球增长的主要驱动力。”韩瑞麒说。

在韩瑞麒兼任福特中国区董事长兼首席执行官之后，福特很快出台了空前激进的中国战略，包括到2015年，将有15款新车上市等。对福特来说，虽然其在美国市场避免了破产重组的厄运，在全球市场的表现也开始复苏，但其在中国市场的表现仍需更多努力。

自2008年开始的频繁的人事变动体现了这种趋势。2008年4月，时任福特汽车（中国）公司董事长兼首席执行官的程美玮被任命为福特全球集团副总裁，兼中国公司执行董事长，葛致诺被任命为福特中国的总裁兼首席执行官，之前他是马自达的执行副总裁。

一年之后，2009年4月，程美玮退休，葛致诺成为福特中国董事长兼首席执行官。但葛致诺的中国任期也没能停留多久。2010年11月，葛致诺被调任澳大利亚及新西兰总裁，其职务由福特亚太和非洲区总裁的韩瑞麒兼任。

在短短的三年间，Schoch已经是福特中国第三任掌门，他能打破前几任频繁调任的“魔咒”吗？