为充分发挥职教集团功能，促进集团内职业院校毕业生成功就业，上海交通物流职教集团紧贴上海社会经济发展实际，在办学模式上着力实施“三项”调整。

一、整合单一的办学模式

上海交通物流职教集团于2007年12月成立，是上海市先期成立的两大职教集团之一。集团成立一年半以来，坚持“以服务为宗旨，以就业为导向”，以专业建设为纽带，积极推进办学模式的改革调整，变学校单一主体，为学校、行业、企业多个主体，进一步推动了集团内职业院校与行业企业的深度合作，逐步形成了三方面优势。

一是凸现职教集团的地域优势。就地域分布而言，集团内职业院校分别位于本市的内环、中环和外环区域。以往是各个学校“单兵作战”，教育资源分散，难以发挥上海在交通物流人才培养方面的整体优势。通过职教集团的整合，统一各个学校的物流专业培养标准，使单个学校的单一办学转化为多个办学主体相互合作、资源共享，在地域分布上形成交通物流专业的产教连锁化分布格局，从而使地域分散的劣势转化为专业集中发展的优势，满足了现代交通物流业全方位、多层次、宽领域的需要。

二是凸现合作办学的整体优势。集团内的10所职业院校（其中高职2所、中职8所）在物流专业建设方面原先存在各自为阵、重复投资、发展不平衡的状况，有些学校的物流专业并不是强项。职教集团组建后，加强了专业资源的统筹规划、有效整合与资源共享。2008年5月和2009年4月，上海交通物流职教集团在上海市第五、第六届教育博览会上推出集团内10所院校交通物流类专业联合招生宣传广告，并利用各院校现有的职业资格培训鉴定资质，推出56项交通物流类就业培训“菜单式”服务项目。集团内各院校学生除学历教育外，还可到设有开放实训中心的院校参加实训，根据自身需要参加相关的职业资格培训，获得岗位资格或等级证书。同时，职业资格培训还面向集团内的物流行业和企业，为企业员工继续教育和岗位培训提供服务。这种职前学历教育与职后培训相结合的培养模式，为培养一专多能的高素质技能型人才奠定了良好基础，凸现了职业教育集团化办学的整体优势。

三是凸现职业教育的品牌优势。集团23家成员单位中有6家行业协会和7家上海乃至全国知名的大型物流企业，以往企业对学校的人才培养情况不了解，在选择人才时随意性较大。职教集团成立后，以“专业化、品牌化、连锁化、市场化、国际化”为发展目标，以“行业支撑、契约联盟、品牌辐射、优势集聚”为发展方式，精心打造“交通物流”这一品牌专业，推动企业深度参与学校的专业内涵建设，校企专家共同编制完成“上海市中等职业学校现代物流专业教学标准”，基本完成了与集团化办学相配套的高职、以及中高职一体化交通物流专业教学标准和部分核心课程的开发工作。

二、整合优化专业结构

为了进一步推进内涵建设，集团打破学校、学科、学制界限，以调整和优化交通物流专业结构为重点，紧贴上海产业结构调整的需要，充分发挥集团内中高职院校的特色，形成以综合交通和现代物流为核心的专业体系。

在专业结构布局上，集团依托交通物流行业企业的支撑，利用集团内上海交通职业技术学院现有的海陆空（综合交通）专业体系的特色，坚持走大交通联合办学之路，推出以综合交通为核心、大交通多专门化方向的专业体系，目前已形成全国唯一的汽车运用、交通物流、航空运输和轨道交通四大板块专业。每个专业板块中的强势或特色专业作为主干专业，由主干专业衍生的专业为支撑专业，依据交通物流企业在某个阶段的需要开设短线专业，如上海交通职业技术学院的专业数有24个，其中主干专业6个，支撑专业12个，短线专业6个。