“刮灰很重要，这决定了你喷漆的质量。”昨日（27日），武汉市交通学校的学生早已放寒假，但在车身工艺实训室里，30岁的“学长”易建红现场指导着5名学弟学妹。

这位汽车油漆工，曾在神龙公司一干就是11年，荣获过“湖北省十大枪王”、“武汉市技术能手”、“省五一劳动奖章”等荣誉称号，2008年应母校之邀，辞职回校任教。2009年6月，在天津举办的全国第二届职业院校技能大赛上，易建红不辱使命，带了两个学生参赛，捧回一个一等奖，一个二等奖。

像易建红这样在企业里成为行家里手的牛人，被中职学校延揽回来当老师的，近年越来越多。其中，一些技工回校任教所拿的工资，并没有在企业工作时的薪水多。

武汉铁路桥梁技工学校“大学生班”班主任刘岗，也是该校1989届的毕业生，他在中铁大桥局的工地上工作了20年，去年下半年被学校聘为实习实训指导老师。由于有丰富的实践经验，刘岗的课很受学生的欢迎。在课堂上，刘岗会举出实际施工中的案例便于同学们理解和吸收。

这些在企业成为中流砥柱的技术工人，为什么愿回到中职学校当老师？易建红表示，作为技术工人，做到高级技师之后的上升空间已非常有限，除非转到管理岗位。但自己对管理并没太大兴趣，所以也想回到学校提升下自己，顺便通过培养一些学生参加全国比赛，弥补自己没能夺得全国冠军的缺憾。而且，自己更喜欢校园的工作环境。刘岗说，虽然他在学校的收入要低于在企业工作的收入，但从长远来看，在工地工作只是增加个人收入，而在学校培养学生则是对整个学校和企业发展的推动。

武汉铁路桥梁技工学校校长助理李舒桃表示，具有丰富生产一线经验的技术人员，充实到中职实训教学一线，可缓解目前职校双师型教师的短缺，更有利于职校学生动手能力的提高。