因不满薪酬太少，昨日中午，广州BRT公交车B8、B30司机以车辆“故障”为名，纷纷停止上路运营，向所属的广州珍宝巴士公司表达不满意当前工资的诉求。B8、B30公交车停运，影响众多市民出行。昨日傍晚5时许，停运的公交车司机相继上路开始营运。

公交车大都以故障为由停运

昨日下午1时许，广州珍宝巴士公司公交车修理站，30多人围在门口，据称他们都是广州珍宝巴士公司的司机，分别负责B8、B30、B28、B24等BRT公交线路。

“BRT停开了。”B8公交车司机刘师傅说，现在到了交接班时间，已经有司机不愿意继续接班开车，“下午线上的公交车都会回来”。据B30公交车司机谢师傅介绍，正在修理的公交车大都以故障为由停运。修理车间二楼的平台几乎被“故障”公交车占满。

公交司机不满同工不同酬

B8司机刘师傅称，他所在的广州珍宝巴士公司，司机工资在扣除社保等费用外，平均每月只有2500元。而同开BR T公交车，广州二汽所属的B1司机，却高出他们1000多元。

据刘师傅介绍，BRT开通后，公司对之前公交线路薪酬方案提出修改，目前以每千米行驶里程进行计算，道路通畅、塞车标准各不相同，从0.5元-0.6元不等。刘师傅举例称，他的工友一个月只休息了一天，计算所得补助只有1700多元。

临时调集司机顶班

广州珍宝巴士公司车辆调度人员介绍，公司确有多名司机以公交车“故障”为由停止上路运营，主要集中在B8和B30公交车。“B8每天有33辆车上路运营，B30每天为30辆左右，现在已经安排其它线路公交车司机和高峰值班司机顶班”。这名车辆调度员称，B8和B30公交车照常在路面运营，没有出现乘客等不到公交车的问题。

据B8公交车司机谢师傅介绍，经过与公司一个多小时的协商，他们提出九项建议，珍宝巴士公司表示在5月4日给出明确答复。昨晚，停运的B8和B30公交车司机陆续上岗开始营运。

巴士公司：酌情提高工资

广州珍宝巴士公司人力资源副经理谢尔说，“我们公司司机的工资在广州市排中等，也不算低”。

昨日下午3时许，珍宝巴士公司负责人和三四十名司机在公司二楼会议室协商，该负责人称将会根据相关考核，酌情考虑提高司机工资。

影响

等B8一班车花了一小时

有乘客对此抱怨：公司劳资纠纷不该影响市民出行。

“等B30路车等了半个多小时才来。”昨日下午1时40分，在黄埔区BR T双岗公交车站台，一名乘客郁闷地说。B30路车由黄埔茅岗开往康南路。这条线路只有B30一路车，乘客们不得不长时间等待。

不过BRT8路车晚点情况则更为严重。“天啊，B8路车下一班车还有13个站才到。”昨日下午2时50分，在BRT公交车站上社站台，看到电子显示屏上显示的B8路车下一班车还有13个站才能到达的时候，湖南人张小姐有些吃惊“每个站即使只花费5分钟，也要1个小时后才等到。”